지하수 컨트롤박스 릴레이 교체

지하수 컨트롤박스 릴레이 교체

 

지하수 컨트롤 박스에 붙어있는 릴레이에서 스파크가 튀면서 

지하 수중모터에서 물이 나오다가 끊긴다.

보기에 간단해 보여서 부품만 교체하면 되겠지 하고 시작을 했는데

생각만큼 쉽지가 않다.

일단 인터넷에서 제품이 보이질 않는다.

전문 사이트가 있던지 대량으로 구입하는 것 말고 소매로 한두 개

구입하는 것은 좀 힘든 것 같다.

 

위 동영상과 같은 증상으로 인해 물을 사용하지 못했다.

 

릴레이 교체를 위해 릴레이를 검색해서 찾아봤는데 찾을 수가 없었다.

그래서 콘덴서 불량이길 바라며 콘덴서 두 개를 다 교체를 했는데 둘 다 동일

한 증상이 나온다.

결국 릴레이를 구입했다.

동일한 제품을 찾을 수가 없어 다른 제품으로 구입해서 교체했다.

검색은 "듀얼 서스펜션 릴레이"

AC 220V 120A 용량이다.

교체는 크게 어렵지가 않다.

드라이버를 이용해서 나사를 풀고 기존 릴레이에 연결된 대로 

릴레이에 연결된 케이블만 풀어서 교체하면 된다.

릴레이 모양을 동일하게 맞춰놓으면 배선은 그냥 있던 대로 연결

해주면 된다.

이것은 릴레이 접점 연결방법이다.

교체를 끝내고 기동을 했는데 역시나 조금 돌아가다가 멈춰 버린다.

릴레이를 함에서 분리해 놓으니 정상적으로 돌아간다.

접지에 문제가 있나 싶어 일단 이것저것 변경을 해본다.

기존에 전신주 콘센트에 연결되어 있던 접지를 컨트롤박스 함체로 

가져오기로 한다.

접지를 가져오면서 노출로 되어있던 전선도 같이 옮기기로 한다.

릴레이 때문에 이것저것 공사가 많아졌다.

자제가 없어 일단 36CD관에 배선을 넣어 전원을 연결하고 빨강 ix케이블

하나를 접지로 해서 컨트롤박스 함체에 기존 콘센트 접지를 붙이고 

함체에서 콘센트로 접지를 하나 만들었다.

기존 콘센트에 무당벌레들이 들어가 죽어있어 일단 구멍을 테이프로 막아놓았다.

릴레이는 함체에 닿지 않도록 나무판에 고정을 한 후 함체에 넣어두었다.

이렇게 하고 나니 정상적으로 작동을 하는데 간간히 끊김이 발생한다.

전압 게이지를 보니 전압이 약하다.

테스터기를 꺼내 확인을 하니 208V가 나온다.

정상 전압 범위에 들기는 하는데 불안하다.

일단 쓰다가 전압이 낮아지면 한전에 요청을 해봐야겠다.

릴레이로 시작된 공사가 꽤 커져버렸다.

아무것도 모르고 시작해서 일단 동작은 시켰다.

기존 노출되어있던 선도 깔끔하게 정리했다.